BERITA

Lalu Lintas KA Jalur Selatan Berangsur Normal

"Hingga Jumat pagi sudah ada 11 rangkaian kereta dari arah barat maupun timur yang melintasi titik longsor. Kereta yang pertama kali melintas pascalongsor, adalah KA Malabar."

KBR, Purwokerto – Lalu lintas kereta api di wilayah KAI Daerah Operasi (Daop) 5 Purwokerto berangsur normal pascalongsor yang menimbun rel kereta antara petak Cipendeuy-Bumiwaluya KM 233+0/8, Garut, Jawa Barat.

Juru bicara KAI Daop 5 Purwokerto Ixfan Hendriwintoko mengatakan mulai Jumat 24 November 2017 dinihari sudah tidak ada pengalihan jalur kereta lintas selatan ke jalur utara melalui Kroya-Purwokerto-Brebes dan sebaliknya. Jalur utara juga sudah kembali seperti sediakala, dengan frekuensi kereta normal.

Ixfan menambahkan pada Jumat ini situasi stasiun wilayah Daop 5 yang meliputi Banjar Jawa Barat, Cilacap, Brebes, Tegal, Banyumas, Kebumen dan Purwrejo Jawa Tengah masih lengang. Menurut Ixfan, hal itu disebabkan sebagian besar penumpang membatalkan perjalanan atau menjadwal ulang perjalanannya akibat hambatan longsor di Garut.

"Jam 02.30 WIB jalur sudah dibuka. Perjalanan di titik longsor dibatasi kecepatannya 5 kilometer per jam. Penumpang mungkin ada sebagian yang membatalkan perjalanannya, atau menjadwal ulang perjalannnya. Sudah tahu kondisinya seperti itu dan tidak mau terjebak keterlambatan," kata Ixfan, di Purwokerto, Jumat (24/11/2017). 

Namun, kata Ixfan, di Jalur Selatan masih terjadi keterlambatan meski tak separah tadi malam. Kecepatan kereta dibatasi lima kilometer per jam saat melintasi titik longsor.

Baca juga:

• Imbas Longsor Garut, Jalur Perjalanan Kereta Lintas Cirebon Bertambah Padat  
  
• Longsor Garut Belum Tertangani, Ratusan Penumpang KA Jalur Selatan Diangkut Bus  
  

Selain itu, pada Jumat dinihari juga sempat terjadi penumpukan tujuh kereta di beberapa stasiun. Mulai dari Bandung, Garut, Tasikmalaya hingga Cilacap. Sebab itu, perjalanan kereta sempat terhambat selama tiga jam lebih.

"Jalur utara sudah normal, sudah kembali seperti sediakala. Karena tidak ada penambahan atau pindahan kereta dari jalur selatan. Tetapi, efek domino dari kembalinya rangkaian kereta di jalur selatan itu mungkin akan terjadi keterlamatan, walaupun tidak terlalu signifikan," tambah Ixfan.

Kereta yang pertama kali melintas pascalongsor, pada Jumat dinihari tadi adalah KA Malabar jurusan Bandung-Malang. Secara total, hingga Jumat pagi ada tujuh kereta dari arah barat dan empat dari timur yang sudah melintasi titik longsor Garut.

Namun, kereta belum boleh dipacu dengan kecepatan optimal. Sebab, jalur yang sebelumnya tertimbun longsor itu masih dalam tahap pembersihan. Pengerjaan akan dilakukan sampai jalur ini benar-benar kembali seperti sediakala. Namun, Ixfan tak bisa memastikan kapan jalur akan kembali normal.

Ixfan menambahkan, tiga unit eskavator tambahan dikerahkan untuk mempercepat evakuasi material longsor yang merintangi jalur kereta api. 

PT KAI juga mengerahkan petugas dan pekerja lain untuk mempercepat pembersihan jalur. Ratusan warga setempat dikabarkan juga turut membantu pembersihan material yang menimbun jalur. 

Editor: Agus Luqman 

• Longsor Kabupaten Garut
• jalur kereta api
• gangguan perjalanan kereta api
• PT Kereta API Indonesia (KAI)
• longsor rel kereta api
• rel kereta api
• penumpang kereta api
• gangguan kereta api
• gangguan lintasan kereta api